È iniziato tutto due mesi fa quando ho acquistato rapid bike Evo su altri canali con risultato tre iniettori otto non funzionanti rispedita indietro mi sono rivolto direttamente la ditta che li fabbrica ho acquistato secondo modulo con cavo USB a parte risultato quattro iniettori bassi funzionanti quattro superiori non funzionanti risultato tolgo tutto dalla moto vendo via tutto e mi rivolgerò a un professionista a mappare direttamente la ecu.. faccio prima e spendo la metà

Sono venuto a conoscenza dell'azienda tramite canali social, fra le tante offerte, mi e' sembrata quella che offriva un prodotto senza pubblicizzare incrementi stratosferici di prestazione, ad un prezzo congruo. La centralina, un modello base, per una BMW R1200 ST, doveva ottimizzare il rapporto aria/carburante ai bassi regimi, per una guida più fluida ed una riduzione dell'effetto on/off. Ho fatto pochi km, perché, poi, ho bloccato la polizza assicurativa, ma il risultato è stato molto soddisfacente. La moto, complice anche la lunga rapportatura finale, era un po' ostica ai bassi, in particolare nei tornanti stretti; e' migliorata di parecchio. Ho dovuto giusto adottare degli accorgimenti per ripristinare il corretto regime di giri al minimo. Supporto, per i dubbi, rapido e cortese.

Prodotto di qualità, di facile installazione e che migliora la regolazione di potenza della moto. Installata su Triumph Tiger 1050! Ottima azienda, ottimo prodotto Consigliato

Montato su aprilia rs660 facilissimo da installare e istruzioni miloto chiare su come montare il tutto. Ottima alternativa per chi come me nè ha sentito di tutti i colori sui mappatori, la moto ha raggiunto immediatamente un rapporto aria benzina corretto (dato dalla quasi totale mancanza di scoppi e fiamme) L'unica pecca e che all'inizio il programma del pc rapidbike è un pò troppo macchinoso, ci vorrebbe una guida in italiano su come settare al meglio tutto.

Rapid Bike Evo Racing Exclusive , la centralina si monta bene , i cablaggi sono di ottima qualità, lo scopo per cui ho acquistato la centralina era per monitorare e gestire la carburazione e ridurre il freno motore e limitare l'effetto on of, gestire gli anticipi, gli unici due punti che secondo me possono essere migliorati sono la gestione del freno motore che sulla mia yamaha r6 2011 non ha avuto un gran effetto, l'altro riguarda le mappe a corredo del software free limitato, non caricava le mappe per il mio modello cioè quelle 2011, perchè sulla centralina exclusive è memorizzata 2008 ma le exclusive per le r6 dovrebbero comprendere 2008 - 2016 detto dall'assistenza , per ovviare al freno motore ho dovuto riprogrammare l'ecu principale, diciamo che ecu + rapid collegate è possibile avere il monitoraggio della carburazione sfruttando la sonda lambda anche se non a banda larga, si può avere un quadro approssimativo sulla carburazione e eventualmente usare l'auto tune per poi apportare modifiche alla mappa della Rapid Bike, questa è la mia esperienza

Ho aggiunto la centralina Rapid Bike alla mia Moto Guzzi V85TT 2022 che in configurazione STANDARD (di fabbrica con aggiornamenti della casa madre) mi ha sempre dato qualche fastidio per la gestione elettronica del motore (Miscela troppo magra, Motore troppo caldo e forti battiti in testa con motore sotto sforzo). Ora è tutta un'altra moto ed è come dovrebbe essere (lineare, erogazione fluida e problema del battito in testa quasi del tutto eliminato), oltre ad aver sicuramente guadagnato qualche cavallo con la giusta iniezione di benzina che oltretutto tiene il motore a temperature molto più ragionevoli e non "STILE STUFA". NON posso che tessere le lodi del prodotto e consigliarlo per migliorare la propria moto con facilità di montaggio ed ad un prezzo più che ragionevole. UNICO NEO: la mancanza dei gommini di protezione dei connettori.

Preso dalla voglia di migliorare la già ottima erogazione della mia moto, in inverno ho cominciato a valutare un loro prodotto. Guardato video, letto recensioni, visitati in fiera a Milano, alla fine mi sono deciso ed ho acquistato la versione della centralina exclusive (va solo sulla moto che si sceglie e le ottimizzazioni sono già precaricate). Devo condividere che l'effetto della centralina sulla mia 4 cilindri è stato ben superiore a quello che mi aspettavo. La curva di erogazione è palesemente più piena, motore più pronto, piacevolezza di guida migliorata. I consumi sembrano simili a prima, consuma poco in più ma i benefici sono ben maggiori. Io la ricomprerei.

Montata rapid bike evo dedicata su moto Morini x cape Prima di acquistarla avevo chiesto consiglio alla rapid bike per le mie esigenze,ridurre l on off e il buco che ha dai 2000 ai 5000 giri. Beh che dire risultato ottenuto , la moto gira meglio e l on off quasi del tutto sparito . Ora per l uso che ne faccio io mototurismo la moto è perfetta molto più piacevole e meno snervante si guida con molta più disinvoltura in qualsiasi marcia.

Facilità di montaggio e ottimi risultati

Ho installato il modulo rapid bike evo exclusive su Yamaha tenere 700.. Ho sentito cambiamenti già dai primi chilometri on off sparito e prestazioni aumentate.. In pratica tutti i miglioramenti e cambiamenti che indicano sulla descrizione sono reali.. Più che soddisfatto anche per le risposte alle mie domande..

Non sono il fruitore diretto, ho aiutato un caro amico a rimettere in strada una KTM 690 SM del 2009. La moto era scorbutica fin da nuova, soprattutto nella guida ai bassi in citta'. Da appassionato da oltre 55 anni (ma amo ancora il carb), gli ho suggerito alcune modifiche che ne avrebbero cambiato guida e carattere in meglio: centralina Evo Exclusive Rapid Bike, scarico completo TK - TurboKit e, obbligatoriamente, filtro aria KN. Il ragazzo non la smette piu' di ringraziarmi, dice che restera' la sua moto a vita.

Acquistata per un bmw r1200gs 2018 con scarico completo e filtro aria, non volevo rimappare la centralina originale ed ho acquistato questo modulo aggiuntivo. Che dire la moto ci ha messo un po in modalità autoadattativa ma alla fine sono stato pienamente soddisfatto, la moto è più pronta e piena a tutti i regimi ed inoltre è sparito quel piccolo ma noioso buco di erogazione intorno ai 5000 giri.

Un anno fa avevo preso una Centralina easy per la mia KTM390, arrivata in buon tempo. Dopo un po’ dava l’errore alla moto del motore, ma chiedendo a i tecnici mi hanno aiutato a scegliere una modalità dove non dava più l’errore. Ottimi!

Ho acquistato la centralina evo esclusive per la mia prima kawasaky verdys 650, all'inizio ho avuto qualche problema sul montaggio ma telefonicamente mi hanno aiutato e risolto prontamente, anche successivamente contattati hanno risposto prontamente, ho cambiato moto e se deciderò di usare ancora moduli aggiuntivi, so già dove rivolgermi, professionali e cortesi, grazie

Non soltanto avete migliorato le prestazioni della moto, ma avete tolto anche un difetto fastidioso, quello di spengersi ai semafori

Ho acquistato da loro una centralina rapid bike easy per il mio t-max del 2006 abbinata ad uno scarico aftermarket e devo dire che la moto è più fluida e reattiva non aspettatevi i miracoli ma il miglioramento in generale c'è se volete più po' restazioni dovete optare per le altre 2 centraline più performanti sempre di loro produzione.

Installata Easy Bike su Speed Triple 1050, ottimo prodotto. Su richiesta di ottimizzare la taratura della centralina ho ricevuto immediatamente riscontro e risoluzione.

Ottimo prodotto, facile da installare, settato in modalità autoadattiva, conferisce alla moto quel brio che la versione di serie non possiede. Se programmata da un professionista, sono sicuro che le prestazioni sono di gran lunga superiori

Ho acquistato il modulo aggiuntivo per una vespa 300 in seguito a modifica scarico e aspirazione. Il modulo di per sé è fatto abbastanza bene e mi ha risolto il problema dei buchi di erogazione, unica pecca lo sportello della scatola per regolare i trimmer in plastica è fatto in maniera molto economica e anche la scatola di per sé è abbastanza di materiale scadente bisognava farla in alluminio difatti tende a deformarsi in più il ruba corrente al faro non mi sembra una cosa molto affidabile mi sa che col tempo e le vibrazioni tenderà a scollegarsi.... Insomma funzionare funziona ma riguarderei un attimo la qualità costruttiva.

Pessima esperienza con il reparto vendite della centralina Evo, sia via e-mail che telefonicamente; trovo online su molti e-commerce sia il kit completo che il solo cablaggio dedicato alla mia Suzuki gladius 650, ma sul sito rapidbike.it non vi è traccia; decido allora di contattarli per chiedere conferma sulla compatibilità avendo a disposizione i codici di entrambi gli articoli e mi rispondono che probabilmente sono fuori produzione e non rispondono di questi articoli; non hanno effettuato nessuna verifica e non mi hanno indicato neppure un listino vecchio in pdf dover poter verificare autonomamente visto che sul loro sito, io personalmente, non sono stato in grado di trovarli. A questo punto non acquisterò i loro prodotti, ma mi orienterò verso altri produttori più rispettosi verso il cliente.